Ford Focus MK3 to samochód, który często możemy spotkać na naszych drogach.
I taki model wjechał do nas na chiptuning. Focus z silnikiem 2.0TDCi DW10C 140KM z manualną skrzynią biegów.
Pomiary serii pokazały 138KM i 315Nm.
Wzięliśmy się za modyfikację oprogramowania sterownika silnika. Kolejne pomiary i uzyskaliśmy 185KM oraz 398Nm.
Focus po modyfikacji zachowuje się na drodze zupełnie inaczej, przyspiesza w mgnieniu oka, natychmiastowo reaguje na wciśnięcie gazu, wciska w fotel aż miło, a wyprzedzanie stało się znacznie szybsze i tym samym bezpieczniejsze.
Modyfikacja mocy Stage1:
seria 138KM/315Nm
stage1 185KM/398Nm