Ford Focus Mk4 2.0 EcoBlue – Optymalizacja skrzyni 8F40
Kolejny projekt rozwojowy w Auto Soft zakończony sukcesem. Tym razem na warsztat wjechał Ford Focus Mk4 z 8-biegowym automatem hydrokinetycznym o oznaczeniu 8F40.
Problem: Fabryczne „eko-zamulanie” i wibracje
Fabryczne oprogramowanie tej skrzyni jest nastawione na agresywną ekologię. Skutkuje to utrzymywaniem silnika na zbyt niskich obrotach (ok. 1000-1100 obr/min), co generuje uciążliwe wibracje, buczenie i powoduje, że auto jest ospałe przy próbie wyprzedzania.
Rozwiązanie: Nowa logika zmiany biegów w Auto Soft
W sterowniku skrzyni zmieniliśmy logikę punktów zmiany biegów. Nasza optymalizacja polega na:
- Podniesieniu punktów zmiany przełożeń – silnik pracuje w zdrowszym zakresie obrotów (ok. 1500), co eliminuje wibracje i chroni napęd.
- Poprawie responsywności – skrzynia znacznie szybciej redukuje biegi i reaguje na gaz.
- Indywidualnym strojeniu – każdą mapę ustawiamy od podstaw na podstawie logów dynamicznych.
Efekty modyfikacji sterownika 8F40
Auto w końcu odzyskało dynamikę, a jazda stała się płynna i przewidywalna.
Potwierdza to opinia właściciela Focusa: "Realizacja przebiegła szybko, terminowo oraz w dobrej cenie. Szczerze polecam, nowy soft do skrzyni robi robotę".